经历了大跌后投资者普遍趋于谨慎，从高点下来股指究竟能砸到什么位置心里基本没有数。我们指出超级航母工行下跌空间相对有限，近期的调整也将显得温和。从工行表现看早盘一度成为主力砸盘工具，同时联通石化也加入空方，气焰十分嚣张。但是工行下跌2%后股指依然表现稳定，缩量下跌到6.25后明显跌无可跌，而尾盘的直线拉升更形象证明主力短期诱空迹象明显。既然主力有意控制市场节奏，没有出货的明显动向，那么未来的市场将保持在一个区间震荡。前期资金介入较深的有色、煤炭、汽车、铁路等板块表现活跃，预计还将继续升温，值得注意的是随着股指的震荡，新的热点也在不断的酝酿之中，医药和科技股成为人气汇集的地方。但需要指出的是有色、煤炭、汽车、铁路等板块是以基金等机构主力为主流，而医药和科技股明显带有游资的性质，因此，在震荡过程中将是机构重仓股和题材股并存的现象。

其实目前市场并不惧怕已经有预期的利空，短期内资金水位依然充沛，只要不出现预想不要的重大利空，市场将保持相对稳定，而多头的暂时收敛不表明牛市的结束，相反近期的震荡整理有利于未来行情的健康发展。投资者需要观察的只有一个参数就是成交量，只要不出现重大萎缩和显著放大，那么近期就不要因为大跌了就过份悲观。技术上5日线和10日线高位形成死叉压力相对明显，但在20日均线附近多空又暂时获得平衡，预计多方还将小幅上试收付部分失地。