上周五的行情我们更可以清楚的看到券商、地产、金融、有色为首的一线蓝筹股的衰落，二线的蓝筹股中煤炭、汽车、机械等板块也开始分化，上周五只有汽车板块逆势飘红，“5.30”后的蓝筹股行情已告一段落。

近期崛起的创投、太阳能为主的题材股行情仍在继续，但也仅仅限于几只龙头品种，如创投板块中的“力合股份”、“紫光股份”等，太阳能板块中的“精工科技”、“力诺太阳”等，这两个板块涉及的公司都有几十家，大多非龙头的公司跟风走势的力度较弱，整个板块的活跃力度并不大，这将直接导致近期的题材股行情将只能在小范围内展开，对整个市场的推动作用不大。

7月末有股友问我如何看待8月份的市场，我说我是看涨的，因为我认为当时蓝筹股行情还没有结束，而蓝筹股行情之后应会有二三线股补涨的行情。但进入9月市场已经出现了变化，我现在对9月以至年底前的行情都不太乐观。“港股直通车”的开通以及股指期货的推出都是重量级的利空，大盘有出现大幅振荡甚至回调的可能。

上周五几乎全部卖出了近期买进的题材股，有的是卖在了涨停板上，仓位降到了三分之二，也许是我过分的小心了，不过在投资市场永远要有一份风险意识，长久的赢家只会属于缺乏贪念的投资者。