提示框在这里重新发一次,算是和股友在汇通吧的告别吧,公告就是论证的最终结果,等待具体重组的实施,还需要过程。
1.汇通最终作出了第三种选项:
(1)南车没借壳与我们的分析结果相吻合,长江公司没有选择借壳出乎想象。
(2)比如未来汇通职工的归属等等,也许处于同业竞争的缘故。
(3)总之,汇通公司是平衡各方利益的结果。
(4)汇通公司已经决定的选择,我们就不必多想了。
2.未必不是好事,理由如下:
(1)我们流通股股东,并不在乎是不是巨无霸、总利润并不是越高越好、总规模并不是越大越好。
(2)我们流通股股东,唯一在乎的是:利润滩到每股上的含金量。
(3)我们流通股股东,卖壳也不错,首日不限涨跌幅,目前的市场状况,连续预期个涨停不现实。
(4)比如:中石油、中铝、神华、中铁等巨无霸的市场定位并不乐观。
3.当前,我们需要重新做好功课:
(1)选择汇通,就是选择重组的一类投资,怎样重组都需要时间都是预料之中。
(2)一年半之内上市(2010年)而已,目前我们这部分资金,就当成实况不好持币观望吧。
(3)有关贵州物质集团的情况,股狼也不了解。
(4)具不具备中长线投资价值,目前不能断言。
(5)但愿如公告所讲具有良好的成长性,看来汇通在卖壳急迫的情况下,还是考量了流通股股东的未来,如果属实,我们作为汇通股东的经历值得骄傲。
(6)为了更清晰的掌握真实情况,还需要进一步信息收集过程。
(7)汇通公司已经决定的选择,我们就不必多想了。
(8)市场定价权,才是我们流通股股东可以施展的权利。
(9)对我们来说这是只新股,当前需要重新做好功课。
去寻找心大的股吧,信不信由你!
——花痴



我几乎从未给人献过花,但对股狼的分析还是挺欣赏的!
谢谢啦!




其实现在应该关注的就是置出资产和置入资产是什么以及开盘时间了,持有的海通如果置出的话应当是按市场价计算,等于变现成功,然后再以和杉杉股份相同的原始成本价1元/股置入华创证券,再注入些其他资产,比如贵州省物资开发投资公司按1元/股注入,但其持有的1.2亿中国铝业可是价值20亿,这基本上又是20倍的增值,如果这样倒腾的话,那净资产和每股收益可就高了去了



