率、），有１项很好（财务综合分、），有４项较好（效益、现金净流量、主营利润、净资产收益、），且

财务综合分在总盘评比中属于１级优秀。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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弱势点评：５月１４日：＜１＞此股目前处于６．７级高风险区域。＜２＞与总盘相比九项重要的财务指标中，有

１项很差（主营收入、），＜３＞市净率很大，＜４＞与股市平均流通市值相比本股流通市值极大。＜５＞

已接近相当长时期盈利成本的极高区域，同时盈亏比为１：．６１３４（即该股在相当时期买卖交易过程中

每盈利１元只有．６１３４元亏损。），可见盈利已与亏损相当，有部分获利卖出可能。＜６＞有增发约１

万股的可能。有发行约．８亿元债转股的可能。＜７＞此股现总分是－５７２７７３分，由于分数极低，持

有人要非常小心。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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价值评估：５月１４日：＜１＞此股目前处在６．７级高风险区域。＜２＞其理论价值约１６．０７元。＜３＞与

总盘相比九项重要的财务指标中，有３项一般（净资产、公积金、未分利润、），且财务综合分在总盘评比

中属于１级优秀。市盈率一般，＜４＞短线支持价１７．０８元，压力位１８元。５—密集上档阻力区在１

８．４６元左右，集中了约１０５９万股（０．３０％），密集下档支撑区在１７．５８元左右，集中了约

４６６５万股（１．３２％）。现价位正处在密集成交区中。＜６＞在过去相当长时期内盈利成本的平均价

为１３．２４元，亏损成本的平均价为２３．５２元。赢利与亏损成交额之比１：１．６３。＜７＞庄家现

有成本约１５．１９元，其流通股持有量约４８％，即１６８５４２万股左右。＜８＞当前在“沪深”股市

１５１６只股票中，本股综合投资价值及抗风险排第６１１位。在所属“铁路及交运”行业１３只股票中排

第８位。在所属产地“中　央”１７０只股票中排第５１位。＜９＞近期在“沪深”股市财务综合评比排第

１２９位。在所属“铁路及交运”行业排第１位。在所属产地“中　央”排第１８位。＜１０＞本股今日没

有被推荐上榜。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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操作建议：５月１４日实战操作提要：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　１、股票实战咨询：该股当前中线有较高风险，暂不投资。短线成长性一般。近日走势回调后可能向上

，股票现价位与评估价值在股市中相权衡，认为该股与股市相比其内在性价比为一般。　　　　　　　　　

　　２、操作指导建议：建议无该股者，需耐心等买时机。建议持该股者，注意风险准备换股。　　　　　

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基本概况：５月１４日：总股本１２９．７７亿股，流通盘３５．１１亿股，流通市值　６２０．２７亿元，效益

０．６４元，净资产３．０５元，公积金１．３２元，未分配利润０．５９元，现金净流量０．１４元，资

产负债率２３％，主营利润０．８６元，应收帐款０．０６元，净资产收益率２１．１１％，市盈率２７倍

，市净率５．７９倍。公司财务综合分为３０６１分，财务评级属于１级优秀。　　　　　　　　　　　　

　　本公司涉及５种板块，分别是：沪深３００、国重点４类、特大流通股、低负债率股、低应收帐款、　

　　上述股评由计算机对股市基本面、财务面、技术面和市场面进行巨量运算后产生的《千股宝典》独家无

人为干预信息。股市有风险，入市需谨慎。上述信息仅供参考，对信息正确性及产生后果，信息发布方概不

负责。信息未经发布方认可，不得有任何引用。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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