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箱体回抽确认 直指30元:外运发展技术分析跟踪帖




回抽确认19-20支撑,今日尾盘拉起,后市突破23之后将直指30
楼主 何在 发表于 2007年10月16日 15:10:34

2007年10月16日收盘评述:

今天指数上涨61.97点,股票领先大盘702只,同步指数28只,落后大盘637只,市场开始有普涨迹象,上证指数下一阻力位6301.90点。

600270 外运发展由于昨天尾盘上涨过快,今天全天震荡整理,收盘收于均价20.34之上,属良性整理,日线上看上升趋势未变。

楼主 何在 发表于 2007年10月17日 16:20:13

2007年10月17日收盘评述:

今天指数下跌55.78点,领先大盘的股票715只,同步指数19只,落后大盘639只,市场开始普涨迹象明显,上证指数下一阻力位6301.90点。

600270 外运发展 进入全天震荡整理,依然属于回抽确认19.75支撑,从今天尾盘卖五19.85的3279手压单来看,主力依然在打压吸筹,后市依旧可以看好。

3楼 222.244.24.* 发表于 2007年10月17日 17:11:57
继续关注.
楼主 何在 发表于 2007年10月17日 17:30:00
这种性质的航空物流股似乎只有一家,可横向比较的参照几乎没有,市盈率也不高,安全
楼主 何在 发表于 2007年10月18日 17:31:51

2007年10月18日收盘评述:

今天指数下跌211.00点,领先大盘的股票837只,同步指数19只,落后大盘522只,市场受利空传言恐慌情绪蔓延,前期涨幅较大的基金重仓股领跌,后市指数将步入震荡,上证指数下一阻力位6301.90点,支撑位5731.31。

600270 今日跳空放量下跌,从量比曲线上看,下跌过程中量比增大,买盘有一定承接力度,短线支撑位18,明天应该会有3%以上的反弹出现

6楼 123.190.153.* 发表于 2007年10月18日 20:18:38
哎,我是20多的成本,不知何时能解套啊..........
7楼 221.221.181.* 发表于 2007年10月19日 02:11:30
这支股的主业不突出,现金流也不太好,利润上不去。
楼主 何在 发表于 2007年10月19日 18:15:54
回6楼123.190.153.* : 长期看外运的价值在50以上,短期而联合证券孙海波报告的目标位是30,外运现阶段的看点在于公司何时并购民营快递公司,届时应该是股价的催化剂。

另外最近外运跌的这么狠,我觉得有很大原因在于国航遭爆炒之后,有很多短线资金不敢买国航而选择买入外运,造成盘面浮筹增多、股价内在杀跌动力增强。

其实市场总是短视的,如果要买外运,着眼点绝对不能是仅仅那点股权投资的收益,而应着眼中国快递物流行业的发展、航空货运业务以及预期中的央企整合。

回7楼 221.221.181.*:

1,现在公司状况你说的问题都对,这也是外运仅仅现在这个价格的原因,但买股票就是买未来,就是买没人看不到的未来,所谓先知先觉是也。

2,据我调研公司了解,外运很有钱,手握大量现金。看股票不能拘泥于财务报表的数字。

楼主 何在 发表于 2007年10月22日 16:50:31

2007年10月22日收盘评述:

今天指数下跌150.71点,领先大盘的股票595只,同步指数10只,落后大盘767只,市场下跌,有周边股市因素,也有会议召开完毕的因素,而市场内在调整的要求也许是主因。后市指数仍将继续震荡寻求支撑,上证指数下一箱体阻力位5731.31点,5193.41支撑位。短线看指数有补5554.08缺口的迹象。但市场A股小时图上即将超卖,后市反弹将一触即发。

外运发展最近跟随中国国航下跌,跌幅之快真令人始料不及,其实我感觉外运发展当初投资国航8000万股,不是为了投资收益而是作为战略投资者的身份合作。国航股价的涨跌对外运的影响真就这么大吗?是不是有做手借国航下跌之机在背后推波助澜?从联合证券孙海波的报告《外运发展:踏上价值发现之路(附报告) 》(http://money.hexun.com/5326_2523513A.shtml)来看,收购民营快递公司已经箭在弦上,现在也许股价已经是运行至历史性的低点了。

10楼 58.16.176.* 发表于 2007年10月23日 10:48:54
原来我都看好的,现在越来越没有信心了
楼主 何在 发表于 2007年10月23日 16:37:57

原帖由58.16.176.*于10/23/2007 10:48:54 AM发表

原来我都看好的,现在越来越没有信心了

这个股票特别狠,跌的时候从来都是连续一口气跌,涨的时候也是这样连续的涨,最近的下跌我觉得就是接国航跳水砸盘,而我们看好这个股票的理由应该是中国航空货运行业的发展以及公司超常规发展E速并购民营快递的预期,我觉得08年并购的事情能初步明朗,而且到时候也有奥运概念
楼主 何在 发表于 2007年10月23日 17:06:44
巴非特和常人的区别就在一线之隔!

270的整体上市肯定是没有的(在港股逐步整体上市),借此利空大力洗盘,降低成本。

中国经济有根本性逆转吗?政策面有根本性逆转吗?

行业整体的高增长是事实,270收购民营快递公司是确切的,现期收益也是稳定的,快递行业的龙头地位也是稳固的,说不定还要再傍上个类似DHL的大款呢。

270会甘心靠投资收益过日子吗?中外运的实力也是同业所敬重的,想做什么事情手笔自然不会小。80-100亿的快递经营目标说出来了就不是儿戏。

270的大动作快了,要不郭盛来270整什么劳什子?来270守个空壳?他也老大不小的了,难道不考虑个人的机会成本吗?麦肯锡的收入还不够他滋润吗?

你拿不住就尽管出,套不起就尽管割,没人拦你,主力资金涮的就是你

看看联邦快递FedEx在美国股市的长期表现,你就不会为现在的波动心气烦躁了。

巴非特和常人的区别就在一线之隔!

楼主 何在 发表于 2007年10月23日 17:08:28
不要倒在黎明前.

外运是一只尚未充分炒作的股票,无论从市净率还是市盈率指标来看,外运在当前的估值体系中都有潜力可挖 在加上她的众多题材尚未兑现,因此前期的高点不可能是长期的顶部

从主力的操盘手法来看,本次下跌并非以出货为目的,相反刻意打压的痕迹相当明显,从低位压盘手法来看,主力手中已有大量筹码,现在只是利用了大家对季报和小非上市的不良预期而进行最后的洗盘.

此次11月初后该股利空会完全出尽,相反大量利好正在集中,(资产注入整合,投资收益,奥运,收购目标企业等等)股价会作何表现请大家自行判断.08年该股收益至少1元以上,按20倍市盈率也得20元

14楼 218.242.30.* 发表于 2007年10月23日 20:34:21
这个股票之前我一直很看好,不过这几天跌的有点人为因素。今天在90和120天线附近获支撑,收出一根十字阳线,短线有企稳现象,我继续看好,并在今天16.88加仓买入了^_^
楼主 何在 发表于 2007年10月24日 10:52:50

原帖由218.242.30.*于10/23/2007 8:34:21 PM发表

这个股票之前我一直很看好,不过这几天跌的有点人为因素。今天在90和120天线附近获支撑,收出一根十字阳线,短线有企稳现象,我继续看好,并在今天16.88加仓买入了^_^

恩,不错,等奥运之后再看,估计奥运会增厚外运的业绩,现在就是业绩不理想,所以跌的总这么多,要是业绩上来了,基金也就该增持了
16楼 58.16.176.* 发表于 2007年10月24日 15:56:02
今天又继续往下跌,不知何时才是个头,我买了个高位,看见现在这情景,真实郁闷.
楼主 何在 发表于 2007年10月24日 19:34:10

2007年10月24日收盘评述:

今天指数上涨69.72点,领先大盘的股票203只,同步指数9只,落后大盘1155只,市场重现一九现象,其中“九”这个群体无论从长期均线、市场盈亏、乖离率等指标上来看,均呈线超卖状态,后市有望反弹。上证指数支撑位位5731.31点。

外运今天值得一提的走势是下午开盘不久分时图曾上涨为红盘,而后单边逐级下跌,这种下跌“貌似”很凌厉,但所谓“势盈则难久”,空头气势汹汹的结果也许反而说明了继续下跌的底气不足。从经验上看,杀尾盘的股往往很难在继续下跌,所以16。8附近区域极有可能是近日的一个阶段性低点

楼主 何在 发表于 2007年10月24日 19:39:27

原帖由58.16.176.*于10/24/2007 3:56:02 PM发表

今天又继续往下跌,不知何时才是个头,我买了个高位,看见现在这情景,真实郁闷.

您好,在我看来,股价的高和低都是相对的,真正的高低之分只会出现在企业经营的层次和前景上,买他的理由是看好未来中国航空货运发展的空间,是看好管理层超常规发展E速的战略,也是看好国企依托资本市场对旗下资源的整合。

如果这些一一兑现之时,那么也是你兑现筹码的时间。那个时候不管股价高或低,都是到了卖出理由成立的时候。

-----买股票,买入理由没变就持有,变了就卖出,不要过于拘泥价格。

没有兑现时涨跌的财富,都不是自己的。

19楼 60.20.206.* 发表于 2007年10月24日 19:55:40
顶呀
20楼 202.107.201.* 发表于 2007年10月25日 14:25:28
有道理
21楼 59.39.62.* 发表于 2007年10月25日 15:06:02
哪里跌到头呀!!!
22楼 65.213.44.* 发表于 2007年10月25日 15:25:43
很多股票的走势都是一样的,连拉好多阴线.学多已经低于5.30 后的低点

把所有不利的消息列出来,大家也好分析一下

楼主 何在 发表于 2007年10月25日 18:32:55

原帖由65.213.44.*于10/25/2007 3:25:43 PM发表

很多股票的走势都是一样的,连拉好多阴线.学多已经低于5.30 后的低点

把所有不利的消息列出来,大家也好分析一下

大势:也许是加息预期、也许是中石油抽血、也许是征收资本利得税、也许是会议闭幕无人护盘、也许是主力在推波助澜,但我觉得资本市场有两个基本的功能——融资和锁筹。融资,对应市场上涨;锁筹,对应市场下跌。现在市场要突出的是融资还是锁筹的功能? 中国要发展,资本市场的作用几何?所以我觉得现阶段突出的是融资的功能,如果你相信大国要崛起,那么就在战略上看多中国!

外运:股价,存在就是合理的,这句话说的也许会很无奈,跌肯定有他跌的理由,但我看好也有我看好的理由,已投入的几年之后也许会变得一无所有,但也可能会对现在的波动不屑的发笑。投资一只股票,是投资一个公司的未来,也是投资自己的命运。而命运,我早就知道,它历来就是坎坷的。

所以,让暴风雨来得更猛烈些吧!

24楼 121.228.49.* 发表于 2007年10月25日 20:05:39
依稀看到外运的前景,但不是很明朗。年初的计划:07年完成6亿6利润,能完成业绩不算太坏。看了他的豪言壮语,前途一片光明,央企的话不会也打水漂吧。
25楼 218.24.205.* 发表于 2007年10月25日 20:55:41
哎呀,跌吧,20多买的,跌哭了
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