各高速公司解决经营年限问题招数：1.公司参与新高速路建设,谋求新的收费权,代表公司:深高速等.但受制于建设成本大幅度提高,而收费标准未相应提高,结果是:为搞运输的节约了时间,为社会节约了能源,而公司已陷入困境:新高速收费之时,就是业绩大幅度下降之时.2.公司收购新的路产,代表公司:赣粤高速等.但受制于收购成本的提高和收费标准,结果是:年年吃财政补贴延续生命.3.公司搞多元化经营,代表公司:现代投资等.但受制于多元化经营的投资经验,现代投资为此交了近2.5亿的学费(当然比有的公司投入几十亿修公路而入不敷出好多了).若大有期货及现代未来的五星级大宾馆能修成正果,那现代投资就是最成功的高速公司了.~大有期货应主动联系持有现代投资的机构,一定会大有收获的~.======LZ:15年以后,湖南财政每年少收入3-4亿,另外为了大家能免费享受京珠高速公路,每年还得投入2-3亿来维护,这样高速公路修得越多,地方越倒霉.你瞎操什么心啊,记住:高速公路是投入大,产出慢的最大的~节能工程~,是政策永远必须重点扶持的~节能工程~.